Mostrando postagens com marcador RIBEIRÃO PRETO.. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador RIBEIRÃO PRETO.. Mostrar todas as postagens

quinta-feira, 19 de agosto de 2010

DAESP, MINISTÉRIO PÚBLICO, COMAR, SECRETARIAS DE ESTADO, PREFEITURA e TEAD. Todos juntos, para discutir o Aeroporto de Ribeirão. Quem está travando?

Nos últimos 20 anos, a internacionalização do aeroporto Leite Lopes tem sido tema de muitas reportagens e de muitos debates em Ribeirão Preto. Invariavelmente o foco destas reportagens e debates tem sido a morosidade para que o Aeroporto seja internacionalizado e, consequentemente, contribua para o desenvolvimento econômico e social de Ribeirão Preto e região.

Ocorre que, por uma série de fatores que vão desde a falta de vontade política (de alguns) ou interesses de outros, até entraves técnicos, como por, exemplo, a tão falada curva de ruído, a internacionalização não saí do papel.

Nesta quinta-feira, dia 19 de agosto, os jornais estamparam reportagens em que destacam que o Aeroporto Leite Lopes ficará fora da obras que serão realizadas pelo DAESP em aeroportos do estado de São Paulo. Outras cidades com o mesmo tamanho e até menores do que Ribeirão Preto como São Carlos e Barretos estão incluídas nestas obras.

Nada contra essas cidades a quem parabenizo por essa conquista, mas Ribeirão Preto não pode fica passivamente assistindo o desenvolvimento econômico e social sobrevoar em cima da cidade sem pousar por aqui.

Todos nós estamos cansados de tantas explicações e falta de solução. Por isso, para colocar um ponto final neste impasse e buscar de uma solução definitiva para o assunto, vou agendar uma reunião com todos os envolvidos neste processo para detectar onde estão os entrave para a internacionalização.

Minha intenção é reunir numa mesa redonda, para debate público, todos os envolvidos e responsáveis pelo setor. O objetivo é discutir publicamente e deixar claro quem está travando o PROCESSO de INTERNACIONALIZAÇÃO de FATO de nosso AEROPORTO.

O Convite será feito para o DAESP, COMAR (Comando da Aeronáutica), Ministério Público, ANAC, INFRAERO, Secretarias Estaduais de Transporte e Meio Ambiente, TEAD –empresa vencedora da licitação p/ transporte de Cargas e Prefeitura de Ribeirão. A reunião será aberta, com a presença da imprensa.

Segundo um levantamento do Ipea – Instituto de Pesquisa Econômica e Avançada -, que será divulgada nos próximos dias por uma importante revista nacional, Ribeirão Preto se tornou um município de grande porte. Portanto, precisamos de um aeroporto que comporte este crescimento e contribua com nosso desenvolvimento.

Chega de impasse. TODO MUNDO CARA A CARA. E a pergunta que precisa ser feita: - QUEM ESTÁ DE FATO ATRASANDO OU ATRAPALHANDO o processo de internacionalização do Aeroporto?